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纯电SUV怎么选?奥迪e

作者: 宏瑞 更新时间: 2022年06月23日 12:15:58 游览量: 56

简述:

豪华品牌在新能源市场的战斗,打响了么?

  豪华品牌在新能源市场的战斗,打响了么?

  如果说,此前仅是主流一线豪华品牌之间的竞争,那其实也不存在所谓的战斗。因为整体在产品的创新研发上,以及产品的布局上,各家都还没拿出真正的本领。但如今凯迪拉克Ultium奥特能电动车平台下的首款作品,LYRIQ锐歌已经正式公布售价,且最快9月将会交付。由此来看,豪华品牌在新能源产品序列的步伐或将被逼加快。

纯电SUV怎么选?奥迪e

  如今,凯迪拉克LYRIQ锐歌售价公布,售价区间为43.97-47.97万。奥迪e-tron同样作为中大型纯电SUV车型,售价区间为54.68-64.88万,整体与之有着一定的竞争力。并且,奥迪e-tron如今还有着6万左右的优惠,从价格和定位来看,整体较为接近,且凯迪拉克LYRIQ锐歌更有性价比。

  今天,咱们就通过本篇文章来看看,凯迪拉克LYRIQ锐歌和奥迪e-tron究竟谁更值得购买。

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  技术性能

  当然,作为来自豪华品牌的中大型纯电SUV,技术性能同样需要出众,否则也就没有多少吸引人的点。

  首先在基础信息部分,LYRIQ锐歌和奥迪e-tron均搭载三元锂电池组,前者为容量95.7kWh,后者容量为96.7kWh。不同之处是,LYRIQ锐歌分别提供后驱和四驱可选,其中,后驱版最大功率为255kW,最大扭矩为440N·m;四驱版最大功率为375kW,最大扭矩为710N·m,官方百公里加速时间分别为6.35s和4.9s。而奥迪e-tron则全系为交流异步前后双驱动电机,组成奥迪e-quattro全新电动四驱系统,最大功率为230kW,最大扭矩为540N·m,官方百公里加速时间为3.4s。

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  在续航部分,LYRIQ锐歌CLTC工况续航分别达到653km和600km,而奥迪e-tron除50 quattro豪华型ENDC续航达到500km外,其余两个版本续航均为465km,整体续航未超过500Km,这可能与之全系搭载双电机四驱系统有关。

  从基础层面来说,来自GM通用汽车的全新UItium奥特能平台也为其续航提供了一定的优势。首先是最强大之处是,整个架构采用模块化设计,同时在电池组模块部分采用无线连接技术,使其与电池健康管理系统无线连接,减少了大量线束传输时的损耗等。其次,电芯采用专属配方,减少环境损害的目的下,实现热稳定性提升10%。而电池组物理防护部分,采用高强度井字形框架,抗挤压能力达到300kN,达到国标GB 38031号标准的3倍,整体更加安全。

  当然,最重要的还是无线连接技术,减少的线束对能源的损耗及发烧,提升安全。其次是,七重核心电池热管理系统和BEV Heat高效综合管理系统,既保证了电池组的安全,又可将冬季电机、电池产生的多余热量,用户座舱供热,更加高效智能。

纯电SUV怎么选?奥迪e

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  奥迪e-tron这边,同样作为传统的造车品牌,在安全性部分,同样不同担心。毕竟,国产的奥迪e-tron是以CKD的形式在国内生产的,整体品质更有保障。而在平台部分,奥迪e-tron则是基于MLB evo平台搭载,出自该平台的产品还有奥迪Q7、大众途锐、宾利添越、兰博基尼urus等。虽然不是专为纯电动车搭载的平台,但该平台的拓展性还是比较优良的。经过奥迪的改动,既能满足纯电动车型的使用,又可实现前后五连杆悬架、空气悬架、CDC、后轮转向等技术的应用。

  奥迪e-tron技术强大之处,则主要体现在底盘与驾驶层面,特别是底盘调校和e-quaatro四驱系统部分。底盘部分,采用电控底盘系统,能够根据速度、高度值、垂直、侧倾、俯仰等车身姿态,以及路面的摩擦系数、转向状态、悬架数据等进行实时采集,并将这些信息进行处理,传递给悬架、e-quaatro四驱系统、转向、制动等,使车辆拥有更加稳健、安全的行驶动态。

  其次是e-quaatro四驱系统,虽然驱动能源更换为前后双电机,但四驱性能依旧是奥迪的灵魂图腾。日常行驶,驱动偏向后桥,更像后驱车的特性。需要抓地力和动力时,系统会平均分配扭矩和驱动力,当感知到转向出现不足或过度时,便会对需要制动的车轮施加阻力,使车辆更加稳健,通过性能更强。

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  惊艳设计