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4秒俱乐部 解锁凯迪拉克锐歌豪华纯电体验

作者: 宏瑞 更新时间: 2022年06月23日 09:12:06 游览量: 130

简述:

日前,中国豪华纯电车市场迎来了一个重要玩家——凯迪拉克豪华纯电中大型SUV锐歌6月6日公布售价并开启大定,新车

  日前,中国豪华纯电车市场迎来了一个重要玩家——凯迪拉克豪华纯电中大型SUV锐歌6月6日公布售价并开启大定,新车共推出3款车型,分别是后驱长续航豪华版、后驱长续航尊贵版、四驱高性能尊贵版,售价43.97万元-47.97万元。在40万元以上级别的高端纯电市场,除了豪华配置和智能科技方面,性能表现同样很重要。那么,凯迪拉克锐歌的各项性能表现究竟如何呢?

4秒俱乐部 解锁凯迪拉克锐歌豪华纯电体验

  首先,作为通用汽车奥特能电动车平台在国内的首款豪华车型,锐歌的三电系统生来更强、表现出众。从续航看,三款车型均搭载了采用高能量密度电芯配方的奥特能三元锂电池,电池包能量为95.7 kW·h,结合奥特能驱动行驶系统的高效低耗,后驱长续航版车型CLTC综合工况续航里程达到653km,四驱高性能版CLTC续航里程也达到600公里以上。这个纯电续航能力不仅大幅领先BBA等传统豪华品牌的同级车型,即便是与以续航为优势的新势力同级车相比也不遑多让。

4秒俱乐部 解锁凯迪拉克锐歌豪华纯电体验

  这里要重点说一下奥特能驱动单元,它采用8合1高度集成化的电机架构,具有体积小、重量轻、效能高等优点;搭载的永磁同步电机具有结构简单、运行可靠、效率和功率密度高等优势。在它的高效驱动下,整车长超5米、轴距近3.1米的锐歌,后驱长续航版百公里加速为6.53秒,在纯电中大型SUV中已经处于领先位置;而采用前后双电机的四驱高性能版百公里加速一下子来到了4.9秒,已经跻身“4秒俱乐部”高性能SUV阵营。相信在如此强悍的性能表现下,用户将真正享受到豪华纯电车带来的加速快感。

  在驾控方面,锐歌的底盘悬架、操控系统秉承了凯迪拉克深厚的运动基因和领先的革新科技,用户将享受到更精准带感的豪华驾控体验。这里需要强调的一点是,由于锐歌的电驱控制、底盘控制等关键系统均为自研开发,因此其驱动、制动、转向、悬架和能量回收系统能够形成有机的整体协同,从而实现功能和性能的最佳匹配控制,确保最佳操控性能。而在至关重要的悬架方面,锐歌采用的前后五连杆独立悬架杆系更复杂,可调可控因素更多,在经过车辆动力学、悬架和性能工程师的精心调校后,操控稳定性与乘坐舒适性达到了最佳平衡。

  与此同时,锐歌为用户提供了三种动能回收模式,支持VROD拨片式制动力无级可调,可以通过动态压力感应动能回收拨片,充分满足了不同用户的驾驶习惯;还可让用户自主选择开启或关闭单踏板模式,支持舒适/运动/冰雪/自定义多驾驶模式;配合FNC氮碳共渗制动盘、SSPS随速助力电子转向系统、E-Boost电子制动系统等先进装备,用户将充分享受到纯电豪华驾控的惊艳乐趣。

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  此外,锐歌采用的BEV HEAT高效综合热管理系统,整合了舒适性、电池和电驱三大热系统,通过复杂的控制算法,由多个阀体精妙的控制热量通过液冷管路,并灵活地转换于座舱、电驱和电池包之间,将电机、电池在工作或蓄热时产生的多余热量提供给乘客舱取暖,为降低空调电耗、提升冬季续航奠定了坚实基础。得益于奥特能电动车平台的赋能,锐歌全系车型均支持全生命周期快充,充电10分钟即可续航96公里,能够完全满足用户的城际出行需求。

  当前市场上定位高端的纯电动SUV不少,但真正缺少的是一款足够令人惊艳、足够打动人的“真豪华”产品。我们会持续关注凯迪拉克纯电锐歌,看看当传统豪华品牌真正聚焦用户体验,真正突破传统边界之时,将释放出怎样的能量,能否重建消费者对于“豪华”+“纯电”的认知。